Την επόμενη Παρασκευή αναμένεται η επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Κρήτη, στο πλαίσιο της επίσημης τελετής υπογραφής της σύμβασης για τον νέο Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Πρόκειται για μια επένδυση που φτάνει τα 2,5 δισ. ευρώ και έχει ήδη κατοχυρωθεί στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Το πολιτικό βάρος της παρουσίας του Πρωθυπουργού αποδίδεται στην πρόθεσή του να στείλει ξεκάθαρο μήνυμα για την ανάγκη άμεσης έναρξης των εργασιών, με προτεραιότητα στα τμήματα που δεν απαιτούν απαλλοτριώσεις, λόγω και της χρηματοδότησης από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Σύμφωνα με πληροφορίες που φτάνουν στο radiolasithi.gr, η επίσκεψη αυτή δεν αποκλείεται να συνοδευτεί και από μια επιπλέον ανακοίνωση: την εξαγγελία για την κατασκευή της παράκαμψης της Παχειάς Άμμου, ως ένα πρώτο, αναγκαίο βήμα για τη σύνδεση του ανατολικού Λασιθίου με τον νέο ΒΟΑΚ. Το έργο, μήκους 5,76 χλμ. και προϋπολογισμού 55 εκατ. ευρώ, διαθέτει ώριμες μελέτες και περιβαλλοντική αδειοδότηση. Παρακάμπτει πλήρως τον οικισμό της Παχειάς Άμμου και σχεδιάζεται με τετράιχνη διατομή, προσφέροντας σημαντική αναβάθμιση στις οδικές συνδέσεις προς Ιεράπετρα και Σητεία.
Η παράκαμψη δεν αντιμετωπίζει θεσμικά ή τεχνικά εμπόδια και μπορεί να υλοποιηθεί σχετικά άμεσα, σε ορίζοντα 3-4 ετών, με ετήσια δαπάνη που θεωρείται διαχειρίσιμη σε σχέση με το συνολικό κόστος του ΒΟΑΚ. Στο παρασκήνιο, πηγές σε τοπικό και κεντρικό επίπεδο εκφράζουν βεβαιότητα ότι το έργο θα ανακοινωθεί από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό ή τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών, ως κίνηση που συνδυάζει πολιτική και τεχνική αναγκαιότητα.
Η συγκεκριμένη εξαγγελία εκτιμάται ως προσπάθεια ανατροπής του αρνητικού κλίματος που επικρατεί στο Λασίθι, ιδίως μετά τη διαφαινόμενη απουσία της Ιεράπετρας και της Σητείας από τον σχεδιασμό του βασικού κορμού του νέου αυτοκινητοδρόμου. Μετά και τη δυσμενή εντύπωση που άφησε πρόσφατη επίσκεψη του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου, η ανάγκη για μια συμβολική –αλλά και ουσιαστική– κίνηση προς την ανατολική Κρήτη είναι περισσότερο από ποτέ επιτακτική.
Δημοσίευση σχολίου