Η πρώτη οργανωτική σύσκεψη από κλιμάκιο της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) και των σωματείων για την απεργία 22 και 23 Οκτωβρίου που έχει εξαγγείλει η Ομοσπονδία, μετά το αδιέξοδο που προέκυψε στις διαπραγματεύσεις της με τους ακτοπλόους (ΣΕΕΝ) για την υπογραφή της ΣΣΕ για το 2025, πραγματοποιήθηκε στο πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» στο λιμάνι του Πειραιά, με μαζική συμμετοχή των μελών του πληρώματος όλων των ειδικοτήτων.
Στη σύσκεψη από πλευράς ΠΝΟ συμμετείχε ο γενικός γραμματέας Eμμανουήλ Τσικαλάκης, ο οποίος ενημέρωσε τους ναυτικούς για τη διαδικασία διαπραγμάτευσης των ΣΣΕ που είναι σε εξέλιξη, λέγοντας ότι οι ευθύνες για το αδιέξοδο στο οποίο έχουν περιέλθει αυτές βαρύνουν εξ ολοκλήρου την εργοδοτική πλευρά.
Απευθυνόμενος στους συναδέλφους του, επισήμανε ότι απαραίτητος όρος για την επιτυχή έκβαση της απεργιακής κινητοποίησης, ώστε να ικανοποιηθούν τα δίκαια αιτήματά τους, είναι η μαζική συμμετοχή των ίδιων των ναυτεργατών.
Τέλος, ανέφερε ότι το ποσοστό αύξησης είναι αδιαπραγμάτευτο, ζήτησε την κατάργηση του νόμου 4150, με βάση τον οποίο στο τέλος Οκτωβρίου απολύεται, χωρίς να αποζημιώνεται, το 50% του πληρώματος του ξενοδοχειακού προσωπικού, ενώ, απευθυνόμενος στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, ξεκαθάρισε ότι δεν θα γίνει αποδεκτή «η μεθόδευση ενόψει της συνεδρίασης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) για τη νέα δρομολογιακή περίοδο, που να παραβιάζει τη ναυτεργατική νομοθεσία και ιδιαιτέρως στα ταχύπλοα σκάφη, όπως γίνεται κατά κόρον τα τελευταία χρόνια».
Κλείνοντας, τόνισε ότι «η απεργία είναι ένα όπλο στα χέρια των εργαζομένων που, όταν χρησιμοποιηθεί σωστά, φέρνει τα επιθυμητά αποτελέσματα».
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ακόμα ο πρόεδρος Πανελλήνιας Ενωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) Παναγιώτης Γιγής, ο πρόεδρος Πανελλήνιας Ενωσης Αρχιθαλαμηπόλων-Θαλαμηπόλων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΑΘΕΝ) Ελευθέριος Σαριδάκης, ο γενικός γραμματέας Αναστάσιος Αλεξάκης, ο ταμίας Γιώργος Μιχελής και ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Ηλεκτρολόγων Ηλεκτρονικών Εμπορικού Ναυτικού Ιωάννης Αγγελίδης.
Σημειώνεται ότι η ΠΝΟ διεκδικεί την ανανέωση και υπογραφή της ΣΣΕ ακτοπλοϊκών οχηματαγωγών επιβατικών διεθνών πλοίων και κρουαζιεροπλοίων για το έτος 2025 με αυξήσεις 12%, ενώ η πρόταση του ΣΕΕΝ είναι 3% αύξηση για το 2025.
Δημοσίευση σχολίου